[导读]9·10”事故造成8人死亡，36人受伤。截至9月12日18时，已有26人出院（其中11名儿童已有9人出院），还有10人留院观察。

12日，增宝仓库内仍是一片狼藉

爆炸当日，记者从现场附近捡取的爆炸残留物

广州白云区鹅掌坦爆燃事件追踪

人祸！危险品伪装成石棉和鞋

羊城晚报讯 记者黄宙辉报道：“9·10”事故造成8人死亡，36人受伤。12日晚，记者从广州市政府有关部门了解到，截至9月12日18时，已有26人出院（其中11名儿童已有9人出院），还有10人留院观察（其中1人重伤，9人轻伤）。

根据对事故现场和7名事故嫌疑人的调查情况得知，事故发生地增宝仓库不具备储存易燃易爆危险物品的资质，但承租人将外包装伪装为“石棉和鞋”的“8发塑料圆盘击发帽”（经检测，该物品含有氯酸钾和磷）非法储存在该仓库，造成了严重的安全隐患。现场发生爆炸的集装箱货柜车也不具备运输易燃易爆危险物品的资质，但非法将外包装伪装为“石棉和鞋”的“8发塑料圆盘击发帽”搬运装载过程中发生爆炸，并引发907号货仓储存的货物爆炸和起火燃烧。受爆炸作用力影响，907号货仓和现场集装箱货柜车严重损毁，爆炸点附近仓库、房屋（含门窗玻璃）不同程度损坏。相关情况正在进一步调查过程中。

仓库很少检查出货只需签名

鹅掌坦爆炸事件被定性为搬运时发生的事故，而引爆整个灾难的危险品——玩具手枪子弹“圆形塑料击发帽”，为何会储存在普通仓库？为何用普通运输车运输？仓库管理方为何没有发现危险情况？从货代公司到运输货车车主，再到搬运工人、仓库管理员，甚至全程都毫不知情。到底是哪个环节出现了纰漏，才让这个隐形“炸弹”引爆了悲剧？

管理员：

不拆开货物检查是惯例

根据公安发布的消息，目前初步判断爆炸事故的第一炸点为货车集装箱内，然后引爆旁边仓库内物品。据媒体报道，安监局相关负责人透露旁边仓库内的货物和货车上的一样，都是玩具枪配件。

有仓主称，此前管理方曾与货主们口头约定，在仓库内只能存放服装和鞋子。但也有仓主反映，近年来各种品类的物品都有在仓库内出入。“平时都有对仓库不定时地进行检查，大概每半年检查一次，检查内容为消防安全和易燃易爆物品排查。”但增宝仓库2栋库房做成品鞋生意的老板对记者说，增宝仓库管理方则很少检查，自己平时出货时，只需签个名而已。“杂七杂八的东西都有，仓库这样管理，恐怕迟早都要出事。”仓库管理员也透露，不拆开货物检查，不过问仓库内储货情况是惯例，“我们不可能也无权力对出入车辆车厢里的货物进行抽查。”

而记者也在离爆炸地不远的一个鞋服仓库聚集地看到，这里不仅可以自由进出，运输货物也不需要检查。该仓库工作人员还告诉记者，爆炸事故发生后，附近仓库区域保安挨家挨户去敲门，而以前是没人检查的。而一些中小型企业在仓库内设宿舍，人货混杂，非常危险，一旦遇到紧急情况，人群很难疏散。

搬运工：

危险品怎么搬无人知

除了危险货物仓储监管存空白，危险品的搬运和运输监督管理的难度同样不小。事实上，针对危化品的配送问题，广州安监局长梁醒虾去年9月曾公开表示，危化类的产品将实行配送制。“准备先从市区做起，内环路或高速公路以内的密集场所，先把这部分管好，然后扩大到整个市区。”

而按照《民用爆炸物品管理条例》的规定，运输易燃易爆物品的车辆必须具备相关准运证，车辆要加装防火帽，驾驶员、搬运工也要接受专业培训。

“我们注意没有用啊，临时把你叫去搬东西，根本不知道货车上装的是什么。”增宝仓库的几名搬运工告诉记者，鉴于常会搬运电脑等贵重货物，因此他们只是注意轻拿轻放，但没有接受过任何培训，关于危险品搬运应该怎么搬，无人知晓。“现在想起来才后怕，你根本不知道以前有没有搬运过危险品，因为货主不会告诉你。”

一家危化品仓储企业相关负责人告诉记者，正规的危化品运输公司，只接受经过认定的物流公司车队派过来的运输车，并且由专业人员进行卸载。专业人员在卸载货物时主要是叉车作业，并且利用木平板制成的托盘减少金属容器因摩擦而发热。同时也会在货物上包上一层拉伸膜防爆防燃，且每天都会对消防设备进行巡检备案，并根据危化品安全说明书配备不同的消防装置。

据事件中负责的货运公司向先生称，货代公司此前发来的货运单为“鞋与石棉板”，如果知道是危险品是不会让司机来接的。他还强调，货代公司及托运方都无权打开包裹查看货物，因此司机几乎没有机会察觉到是危险品。增宝仓库一名仓主表示，若车子已经上路，就相当于一个大型的移动炸弹，危险无法估计。